本報訊 (記者 袁弘) 建成於2001年年底的三環路天府立交因其獨特的橋形、宏大的體量,堪稱我市的地標式橋梁。今日零點,該橋進行了一年一度的例行“體檢”。
  據記者瞭解,三環路天府立交於1999年7月開工建設,2001年12月竣工。該橋為雙向8車道,橋寬34.6米,橋梁全長247米。橋形為單塔雙索面不等跨跨線混凝土斜拉橋。其中,2號墩主塔高度為78.3米,位於成都火車南站站臺上,呈A字形;主塔由下塔柱、下橫梁、中塔柱、上橫梁、上塔柱和塔頂六部分組成。下塔柱高9.77米,中塔柱高41.03米,上塔柱高17米,塔頂高10米。挺立於天府大道與三環路交會處的這座斜拉橋造型獨特,大氣磅礴,如一座抽象的雕塑,成為了成都市標誌性建築,為城市增添了一道亮麗的景觀。
  據該橋目前的管理單位成都路橋經管公司有關負責人介紹,按照國家規範,該橋每年都要進行檢測,主要檢測內容為斜拉橋鋼索的索力和線型。通過對索力和線型的檢測,判斷出橋梁是否健康,是否需要進行加固或維修。記者從檢測單位瞭解到,在進行檢測時,需要橋梁上沒有任何車輛通過;測量索力時需要事先在鋼索上安裝上傳感器,然後通過對鋼索輕微震動後所收集到的數據進行分析;而線型的測量則會借助高精度的水平儀。“這座橋的設計壽命是一百年,目前已經進行的檢測表明該橋狀態良好。”成都路橋經管公司有關負責人說。
  為配合此次體檢,交管部門在昨晚23點30分至今日凌晨5點30分對該橋交通進行全封閉。全封閉期間,進城車輛經過紅星路南延線繞行;出城車輛經火車南站左轉上紅星路南延線;機場高速經火車南站匝道橋進入,但機場高速進出城通道沒有受到影響。  (原標題:三環路天府立交進行年度例行“體檢”)
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蘇震軒

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